快递违法品刑案七成涉毒缺专业检测仪器

本文摘要：通过中外运敦豪将可卡因从委内瑞拉运往中国，利用圆通从四川寄送冰毒。记者统计资料找到，租车违法五品刑案 七成涉毒。 日前，记者对本市法院审理的100件运输毒品案、50起运输枪支案展开数据统计资料找到，其中利用租车方式运输毒品的案件30起，占到三成；利用租车方式运输枪支的案件12起，占到四分之一。根据统计资料，共计24家快递公司涉嫌。其中，牵涉到次数最少的是EMS，约11次，此外还包括圆通等其他快递公司。

通过中外运敦豪将可卡因从委内瑞拉运往中国，利用圆通从四川寄送冰毒。记者统计资料找到，租车违法五品刑案 七成涉毒。

日前，记者对本市法院审理的100件运输毒品案、50起运输枪支案展开数据统计资料找到，其中利用租车方式运输毒品的案件30起，占到三成；利用租车方式运输枪支的案件12起，占到四分之一。根据统计资料，共计24家快递公司涉嫌。其中，牵涉到次数最少的是EMS，约11次，此外还包括圆通等其他快递公司。今天上午，某快递公司负责管理运营的一名高管告诉他记者，收件的租车员不愿按照法规展开验视，为多节省时间多收件多提成、快递公司无法给员工获取轻巧及价格高的检测仪器、加盟模式的租车企业管理牢固，都是原因。

数据分析：租车运输 占运毒案三成日前，记者对本市法院审理的100件运输毒品案、50起运输枪支案展开数据统计资料找到，其中利用租车方式运输毒品的案件30起，占到三成；利用租车方式运输枪支的案件12起，占到四分之一。在利用租车方式运输违法物品的犯罪中，7成涉毒，其中9出是冰毒。根据统计资料，共计24家快递公司涉嫌。牵涉到次数最少的是EMS，约11次。

其他快递公司涉嫌的次数都不多，还包括韵约租车、圆通租车、中外运敦豪、中通快递、宅急送等。通过中外运敦豪 南美运毒到中国科特迪瓦籍被告人波波拉欧詹姆斯与境外人员合谋，采行邮包藏毒的方式将毒品从委内瑞拉运往北京。2007年3月19日，波波拉欧詹姆斯勾结他人缴纳了通过中外运敦豪寄送的藏有180余克可卡因的邮件，后在接管毒品时被抓捕。

租车单据证明，收件人是一个叫高飞的男子。该公司分送员电话了邮件上的联系人电话后，将快件送往适当的国际邮局。

通过韵约租车 网售一米宽气枪2011年1月至3月，臧亚彬先后将两支以传输气体为动力的非军用枪支通过韵约租车运输公司、德邦物流有限公司寄送给黄友生、朱守生，后被抓捕。黄友生证实，臧亚彬是个在网上贩枪的人员，双方讲好价格后，对方将枪慢拿着他。

运货的是个纸箱，外面用橡胶(18455, 70.00, 0.38%)纸缠好，里面是枪的零件。枪长大约一米，黑色金属枪管，褐色实木枪托，以气压为升空动力，用的是铅弹。

骗称之为送来大熊猫 利用圆通运毒2011年8月23日16时许，马丽娜在某饭馆内所取男友刘勇从四川成都寄过来的90.88克冰毒时被警方搜出。马丽娜供述：我男友刘勇给我打电话说道要通过圆通给我相赠两个大熊猫玩具，让我打算接管。

他拒绝我一定要送，这时我就明白了，玩具里面有可能有冰毒。郭天成出庭作证称之为，后来马丽娜并未送租车，刘勇把租车单号给了他，他送了件。到宅急送取件 当场被捉2012年4月17日，扈薇薇在宅急送五棵松营业厅内，以关辉的名义签收对方寄递的包覆时被公安机关抓捕，民警当场搜出冰毒91.25克。

宅急送五棵松营业厅经理出庭作证称之为，当天营业厅相接总公司运转中心发去一批包覆，其中一个包覆的收件人为关辉。19时许，其给关辉打电话，她说道本人来取。

过了半个小时，一名自称为关辉的女子回到营业厅，其就将包覆给了她，她缴了运费，正要将包覆抱着回头被警员捉了。检察官众说纷纭：租车成犯罪工具问题 不容忽视租车运输被不法分子利用成犯罪工具，是租车运输领域犯罪的特点之一，这是特别是在必须留意的问题。西城检察院曾对租车领域犯罪做到过专题调研，负责管理调研的检察官说道。

他指出，租车、物流收寄验视制度继续执行实施不做到，是案件多发的最重要原因。为何租车运输毒品、运输枪支的案件屡次再次发生，而快递公司却没被追究责任任何责任？检察官说明说道，此类案件当中，快递公司皆没分担刑事责任，原因在于快递公司虽然对违禁物品展开了运输，但没主观的犯罪蓄意，而且很显著，快递公司也不告诉所运输的东西为毒品等。快递公司应当受到适当的行政处罚。西城检察院检察官称之为。

西城检察院建议，快递公司不应严格执行收寄验视制度。租车员、物流配送员、货运员要提升货物检查意识及法律意识，对违禁物品要有一定的辨识技能，在审查客户寄出物品时，租车员对怀疑物品要展开适当的按规定程序。租车企业应该通过租车员及时搜集若无出现异常信息，大力回避租车行业沦为违法犯罪分子实行犯罪工具的风险；不应竖立租车服务消费者社会管理责任意识，大力因应租车员检查寄送物品。

对于找到不遵守行业规定的快递公司，或没尽到显著留意义务而再次发生问题的快递公司要分担适当责任。行业揭露：租车法规完备 继续执行中打折扣2008年7月，规范租车市场的第一部法规《租车市场管理办法》实施，拒绝租车企业创建严苛的收寄验视制度。2011年，国家邮政局印发《租车业务操作者指导规范》，也提及租车企业应该创建并继续执行快件收寄验视制度。今年5月1日起《租车服务》系列国家标准开始实行，拒绝寄件时租车员要当场验视内件。

西南政法大学经济法学教授陈鹏飞拒绝接受媒体专访时说，目前快递业的法规较完备，只是在继续执行中大打折扣。原因分析：验视有可玩性 无以配上专业检测仪器无论是圆通的租车化学品外泄事件，还是运毒、运枪案件，要防止的话就要收件验视。但实践中为何做到将近？今天上午，记者专访了某快递公司负责管理运营的高管人员。

首要原因是利益驱动，租车员按照计件提成，腊得多赚就多。该人讲解，派件的提成很低，约一件1元左右，收件提成低，平均2元左右。该人回应，租车员在旺季一天可以收件200件以上。缴每个快件都验视似乎不会推迟时间，影响收件量进而影响提成收益，因此租车员没动力。

收件验视也有技术层面的可玩性。有些物品例如无色半透明液体肉眼没什么否剧毒以及化学成分。他回应，现在市面上也没轻巧、价格高的专业检测仪器，因此无法给每名租车员都配备。

有关部门规定是快递公司配有大型的安全检查设备，一台机器都在几十万甚至上百万元。他说道。另外，有些老客户，因为长年寄件跟租车员较为煮。

租车员不愿检查，也是为了防止影响客户关系。他还指出，一些小型快递公司人员转入门槛太低，甚至小学文化的人都任用，也是再次发生问题的原因之一。

而且，没上岗培训，没危险品科学知识培训，怎么能不出乱子？他说道。他向记者回应，目前除了少数实施直营模式的企业外，以圆通为代表的大多数快递公司实施的是加盟模式，管理牢固、监管不做到。一些加盟网点只必须一张办公桌、几部电话和几名员工，再行缴纳很少的费用就能门口营业，因此更容易经常出现问题。

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